Chi phí dịch vụ giao hàng tăng cao: Vì công nghệ hay do người tạo?

Trước đây, yêu cầu xét nghiệm đối với shipper được các ứng dụng công nghệ đặt xe cho rằng chính là yếu tố lớn nhất dẫn đến chi phí vận hành tăng cao. Thế nhưng, những trong ngày hôm qua, shipper được xét nghiệm miễn phí, nhưng phí Ship hàng vẫn tăng phi mã.

 

Shipper ship hàng liên quận từ ngày 16.9. Ảnh: Lê - Chân.

Phí tăng cao ngất ngưởng do đâu?

Nhiều người dân tại TPHCM đã thấm thía phí giao hàng qua dịch vụ shipper công nghệ tăng cao trong số những trong ngày hôm qua. Và càng thấm thía hơn khi trong bối cảnh dịch bệnh COVID-19 thu nhập giảm sút hoặc mất hoàn toàn do không có việc làm hoặc công việc kinh doanh, sản xuất bị đình trệ, nhưng chi phí ship hàng lại tăng cao vài chục phần trăm, thậm chí nhiều trường hợp tăng đến gần 100%.

Phí cao nhưng Nhiều người dân cũng bấm bụng chịu đựng vì phải chuyển thực phẩm, hàng hóa cho người thân, khách hàng… Anh Thăng, để chuyển hàng từ Quận 12 đến Quận 4 cho khách thậm chí là phải chia đôi hành trình vì những đơn hàng có quãng đường quá xa, ứng dụng Grab không nhận đơn. Từ đó, chi phí trả cho dịch vụ shipper 2 chặng tăng hơn gấp 2 lần so với trước đây trên cùng một hành trình.

Chị Tuyết Mai cư trú trên tuyến đường Bến Vân Đồn (Quận 4), mất hơn một trong những buổi sáng mới kết nối được tài xế qua ứng dụng Gojek. Giá đơn hàng chuyển liên quận đến đường Âu Cơ (quận Tân Phú) hơn 80.000 đồng, cao hơn gần 80% so với những đơn hàng ngày thường trước đây thỉnh thoảng chị vẫn hay gửi.

Nhìn bao quát, giải thích từ các doanh nghiệp vận hành ứng dụng shipper công nghệ đều cho rằng, phí ship hàng tăng cao do tính theo đơn giá giờ cao điểm, được thuật toán trong ứng dụng tự động tính toán theo các tiêu chí đã được thiết lập.

Về nguyên tắc, bất cứ một dịch vụ hay hàng hóa nào khi giá cả tăng là do yếu tố đầu vào như giá vật liệu, nhân công, vận chuyển… tăng. Song đối với dịch vụ shipper, nghịch lý đã xảy ra. Đó là, những đơn hàng liên quận có cự ly dài kéo theo đơn giá cũng cao hơn vậy thì lại rất khó đặt được cuốc xe, thậm chí bị từ chối, và cước thì tăng cao hơn không hề ít so với bình thường.

Về nguyên tắc, đơn hàng càng nhiều, nguồn thu đối với phía doanh nghiệp vận hành ứng dụng cũng như shipper càng tăng, phí ship đáng ra phải được duy trì như lúc bình thường hoặc giảm, thì đằng này lại tăng cao một cách vô tội vạ.

Không thể cứ đổ lỗi cho thuật toán!

Rõ nét so với trước thời điểm 16.9, 1 số chi phí cho doanh nghiệp vận hành dịch vụ shipper công nghệ và tài xế công nghệ đã được giảm thiểu. Cụ thể chi tiết đó là chi phí xét nghiệm. Ngoài ra các chi phí một lần như in giấy đi đường, băng nhận diện shipper… không đáng kể, và có thể đã hoàn toàn được khấu trừ.

Ngày 18.9 vừa qua, trước tình trạng phí dịch vụ shipper công nghệ tăng cao, Sở Công thương TPHCM đã có văn bản gửi cho các doanh nghiệp vận hành ứng dụng đề nghị không tính phí ship hàng theo tiêu chí giờ cao điểm mà tính theo thời điểm bình thường như khi thành phố chưa giãn cách, đồng thời tuyệt đối không được lợi dụng việc người dân hạn chế đi xuống đường để tăng phí cao nhằm trục lợi.

Theo tính toán trước đây của Sở Công Thương khi ý kiến đề nghị thành phố cho phép 25.000 shipper hoạt động liên quận, hàng ngày có thể cung cấp từ 500.000-600.000 đơn hàng cho các hộ hạnh phúc gia đình tại TPHCM.

Những ngày qua, lượng shipper đăng ký hoạt động ngày càng tăng. chi tiết cụ thể tính đến ngày 19.9, Sở Công Thương cho biết trên địa bàn TPHCM đã có trên 82.000 tài xế đăng ký hoạt động. Với lượng lớn shipper như vậy, tương quan cung - cầu nhìn chung có thể cân bằng.

Sự việc chính yếu ở đây là thuật toán của các ứng dụng được tính toán và thiết lập như thế nào mà khi chi phí các yếu tố đầu vào không tăng nhưng phí giao hàng người dân phải trả lại tăng cao ngất ngưởng, thì chưa được minh bạch.

THẾ LÂM

 ________________________________

>>> Nguồn: Chi phí dịch vụ giao hàng tăng cao: Vì thuật toán hay do người tạo?

 

 

 

Đơn hàng "nổ" thường xuyên, shipper tất bật ship hàng liên quận ở Tp.HCM

 Sau khi tài xế công nghệ (shipper) tại TPHCM được phép Ship hàng liên quận trở về, nhu cầu đặt hàng cũng tăng cao hơn. Trong ngày 17.9, các shipper đều tất bật vì đơn mua hàng "nổ" liên tiếp.

Sáng 17.9, đông shipper tiếp tục đến các điểm xét nghiệm COVID-19 nhằm đáp ứng điều kiện hoạt động.

 Theo quy định của UBND TPHCM, shipper được giao hàng liên quận, huyện từ 6h - 21h với điều kiện phải có giấy xét nghiệm COVID-19 âm tính. Shipper được lấy mẫu xét nghiệm miễn phí, theo mẫu gộp 2 ngày/lần.

 Ghi nhận tại nhiều cửa hàng, con phố trên địa bàn TPHCM, lượng shipper hoạt động đông hơn so với hôm qua (16.9).

 Vì shipper được giao hàng liên quận, huyện nên nhiều hàng quán cũng tất bật với tương đối nhiều đơn hàng hơn.

 Các cửa hàng kinh doanh dịch vụ ăn, uống (có giấy phép đăng ký hộ kinh doanh) sau khi đăng ký với phường thì được phường thẩm định rà soát, đánh giá cơ sở đạt quy định và họ đã mở cửa kinh doanh trở lại

Anh Lê Trí Trọng (chủ quán Hủ tiếu Nam Vang Thành Đạt, đường Nguyễn Thượng Hiền, Quận 3) chia sẻ: "Mấy hôm trước, khi thành phố chỉ cho phép giao trong nội quận, quán cũng bán được ít đơn hàng. Mặc dù vậy, từ hôm qua (16.9) khi thành phố cho phép shipper được giao liên quận, số đơn hàng cũng tăng lên".

 Nhiều shipper cho biết, từ khi TPHCM cho phép hoạt động liên quận, đơn hàng nhận giao cũng nhiều hơn. "Từ sáng đến giờ, tôi nhận được khoảng 5 - 6 đơn chạy liên quận, đơn hàng nổ tiếp tục. Tuy nhiên, việc giao hàng liên quận cũng gặp một số khó khăn do không nắm rõ những tuyến đường bị rào chắn, đôi lúc đường đi xa gấp 2 - 3 lần" - ông Nguyễn Anh Dũng (shipper) chia sẻ.

 Không chỉ các quán ăn, tại các cửa hàng thức uống, trà sữa, đông shipper đứng chờ nhận hàng.

 Theo quy định mới của UBND TPHCM, từ 0h ngày 16.9, shipper được ship hàng liên quận, huyện từ 6 - 21h và phải đảm bảo các điều kiện an toàn phòng, chống dịch. Thành phố sẽ tiếp tục giúp sức chi phí xét nghiệm cho shipper trong khoảng thời gian từ ngày 16 - 30.9.

Nguồn: Đơn hàng "nổ" liên tục, shipper tất bật ship hàng liên quận ở Tp.HCM

Chia sẻ kinh nghiệm tránh phát sinh lúc xây nhà phố

 Để tránh những phát sinh khi xây nhà đòi hỏi bạn lên kế hoạch chi phí hợp lí, có cách để phòng tránh hoặc giảm thiểu những yếu tố gây ra phát sinh. Dưới đây, chúng tôi đưa ra một số kinh nghiệm nhằm giúp quý khách hàng có thể giảm thiểu được những chi phí phát sinh không đáng có.

1. Lên kế hoạch xây dựng nhà

Việc làm đầu tiên là bạn phải hỏi tất cả các thành viên trong nhà xem mình xây nhà cỡ nào, cần bao nhiêu phòng ngủ. Thông thường nhà ở có 3 đặc trưng sau: phòng khách, phòng bếp, phòng WC, còn lại phòng ngủ sẽ phụ thuộc vào lượng người trong gia đình của bạn để bố trí cho hợp lý.

Kinh nghiệm tránh phát sinh khi xây dựng nhà phố

2. Lập mặt bằng tổng thể cho ngôi nhà

Đây chính là việc quan trọng nhất để có thể ước tính giá thành xây dựng cơ bản cho căn nhà của bạn. Ngoài ra, việc lập mặt bằng tổng thể cho ngôi nhà còn giúp bạn hình dung cơ bản về không gian ngôi, từ đó có thể điều chỉnh theo sở thích hoặc mong muốn của mình. Một bản vẽ kiến thiết sơ bộ gồm: bản vẽ mặt bằng, mặt cắt, phối cảnh mặt tiền của căn nhà.

Để ý, về xây dựng phần thô bạn hãy chọn những vật liệu tương ứng với khả năng tài chính của bạn (nhưng vẫn phải đảm bảo chất lượng) vì đây được coi là bộ khung bảo đảm khả năng chống đỡ của ngôi nhà.

Lập mặt bằng toàn diện và tổng thể

3. Vật tư hoàn thiện cho công trình

Việc lựa chọn vật tư để hoàn thành như thế nào phụ thuộc không hề nhỏ vào năng lực tài chính của bạn. Trường hợp, nếu kinh phí hạn hẹp bạn có thể chọn những vật tư có Chi tiêu trung bình. Tuy nhiên, với các thiết bị điện, nước hãy chọn các nhãn hiệu có tên tuổi. Bởi thay vì bạn chỉ dùng được trong vài năm thì với những thiết bị chất lượng ấy bạn sẽ dùng với thời khắc lâu hơn.

4. Lắp đặt đồ nội thất gia dụng

Đó là giai đoạn mà nhà thầu gần như hoàn tất các công đoạn về xây nhà, việc còn lại là bạn oder đơn hàng đồ nội thất và lắp đặt. Trong tiến trình dự trù kinh phí, bạn cần tính toán đến phần này. Nếu khi xây dựng nhà xong bạn mới lên kế hoạch tài chính mua sắm thì khả năng chi phí của bạn sẽ bị thiếu hụt.

Lắp đặt nội thất gia dụng

Mong muốn rằng với những chia sẻ trên đây, bạn sẽ có biết cách để tránh phát sinh chi phí trong quá trình xây nhà.

Theo >>> Chia sẻ kinh nghiệm tránh phát sinh khi xậy dựng nhà phố

Điểm danh 5 app vay tiền online tốt nhất lúc bấy giờ

 App vay tiền online là 1 trong những sự lựa chọn rất tốt nếu bạn đang cần một số tiền ít trong vài ngày để phục vụ công việc của mình. Hãy tham khảo bài viết tiếp sau đây, chúng tôi sẽ chia sẻ đến bạn top những app vay tiền đơn giản, giải ngân nhanh chỉ 15 phút.

App vay tiền online là gì?

App vay tiền online là 1 trong ứng dụng cho phép bạn dễ dàng thực hiện vay tiền bằng chứng minh nhân với thời gian giải ngân nhanh chóng. Đặc biệt, bạn có thể sử dụng app vay tiền hay website vay tiền online đều được.

Hiện giờ có rất nhiều app vay tiền mở ra

giờ đây có khá nhiều app vay tiền online dành cho bạn lựa chọn (chi tiết chúng tôi sẽ tổng hợp ở vị trí dưới đây). Ưu điểm của ứng dụng vay tiền là giúp bạn vay tiền nhanh dễ dàng nhanh chóng online dù đang ở bất kỳ chỗ nào.

Ứng dụng công nghệ 4.0 giúp cho việc vay tiền trở nên dễ dàng. Mặc dù vậy, tôi lưu ý cùng bạn rằng vay tiền theo cách này sẽ phải chịu phần lãi suất khá cao. Vì vậy chỉ phù hợp với những bạn cần số tiền trong thời gian ngắn, tức là vay tiền nóng.

Nếu vay tiền lâu hơn, bạn nên tìm đến ngân hàng hoặc các công ty tài chính. Ở đó lãi suất sẽ thấp hơn và cũng bảo đảm an toàn an toàn hơn.

Top 5 app vay tiền online lãi suất cuốn hút giải ngân nhanh chóng

Có tương đối nhiều app vay tiền khác nhau mà bạn có thể chọn. Dưới đó là danh sách 5 app vay tiền tốt nhất dành cho bạn. Hãy đọc để biết những ưu nhược điểm của mỗi ứng dụng cho vay tiền này nhé.

Tima

Tima là 1 những ứng dụng cho vay tiền online tín chấp tại Việt Nam. Tima cho phép bạn vay tiền với thủ tục rất dễ. Để dễ hiểu, bạn có thể hiểu đúng bản chất Tima như một ứng dụng vay tiền giúp bạn kết nối với người cho vay một cách nhanh nhất.

Ưu điểm: lãi suất cạnh tranh nhất thị phần, không giữ tài sản (vay tín chấp), bảo mật, uy tín và thân mật và gần gũi.

Ngoài hình thức vay tín chấp, bạn còn có thể vay bằng giấy đăng ký xe ô tô, xe máy; vay tín chấp theo lương; vay tín chấp theo sổ hộ khẩu; vay thế chấp sổ đỏ; vay theo bảo hiểm nhân thọ.

Tamo

Tamo là một trong phương án cho vay hiện đại. Bạn có thể sử dụng app vay tiền Tamo để vay bất cứ khi nào, là giải pháp tài chính 24/7 cho mọi vấn đề tài chính một cách nhanh nhất.

Điểm mạnh khi thực hiện vay tại Tamo:

• Vay nhanh chóng, dễ dàng 24/7
• Bạn có thể vay từ 250.000đ đến 5 triệu (khách mới) và tối đa 15 triệu (khách hàng cũ)
• Vay linh hoạt từ 7 đến 30 ngày
• Duyệt hồ sơ vay của bạn nhanh chóng chỉ trong khoảng 3 phút
• Bạn không cần chứng minh thu nhập

Mặc mặc dù có khá nhiều ưu điểm, song việc vay tại Tamo được coi là chỉ cần thiết khi bạn không còn sự lựa chọn. Bởi lãi suất khá cao có thể khiến bạn do dự. Cũng dễ dàng nắm bắt, bởi lãi suất cao do rủi ro nợ xấu từ người vay theo dạng này rất cao.

MoneyCat

MoneyCat là công ty tư vấn tài chính hoạt động trực tuyến giúp bạn dễ dàng vay tiền. Đặc biệt, tại MoneyCat, bạn có thể dùng app vay tiền với lãi suất 0% (đối với người đăng ký mới – miễn phí 10 ngày).

Điểm mạnh khi thực hiện vay tiền tại MoneyCat:

• Hồ sơ vay được xét duyệt nhanh chỉ 5 phút
• Thời gian giải ngân nhanh chóng (trong ngày)
• Bạn có thể dễ dàng vay từ 500 nghìn đến 3 triệu đồng
• Không có chi phí phát sinh, hợp đồng vay rõ ràng

DoctorDong

DoctorDong là dịch vụ tư vấn tài chính cho khoản vay từ 1 đến 10 triệu. Bạn có thể chọn thời hạn cho vay từ 10 đến 30 ngày. Khi thực hiện vay tiền qua app vay tiền DoctorDong, bạn hoàn toàn yên tâm vì các thủ tục rất đơn giản và được giải ngân ngay lập tức.

Nếu bạn chỉ có CMND/CCCD để đăng ký vay thì có thể. Bởi tại DoctorDong chỉ cần bạn có CMND là đã có thể vay tiền dễ dàng rồi. Trong trường hợp bạn không thể trả đúng hạn, DoctorDong sẽ hỗ trợ bạn gia hạn khoản vay.

Trường hợp bạn có nợ xấu tại các tổ chức tín dụng khác như: VPBank, Home Credit,… đều có thể vay được tại DoctorDong.

FE Credit

FE Credit là công ty tín dụng tiêu dùng trực thuộc ngân hàng TMCP Việt Nam Thịnh Vượng. Hoạt động hơn 8 năm, hiện FE Credit đang là 1 trong những số các công ty tài chính đi đầu Thị phần nước ta với mạng lưới các chi nhánh trải dài trên khắp toàn quốc.

Điều kiện để bạn có thể vay tại Fe Credit:

• Khách hàng đi vay phải nằm từ 20 đến 60 tuổi
• Hiện đang cư trú, làm việc tại nơi có chi nhánh giúp đỡ của FE Credit
• Bảo đảm lương tháng tối thiểu 3 triệu VND/ tháng

Ngoài ra, nếu bạn có nợ xấu, FE Credit rất có thể chấp nhận và xét duyệt khoản vay mà bạn không cần quá lo lắng.

Cách vay tiền trên app vay tiền đơn giản nhất

Để giúp bạn dễ dàng trong tiến độ vay tiền trên app vay tiền, chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn 1 số ít bước và giấy tờ cần chuẩn bị khi đăng ký app vay tiền. Thông thường, các trang đăng ký đều như nhau và không có sự biệt lập rất nhiều. Vì vậy bạn hoàn toàn có thể áp dụng được

Theo >>> Điểm danh 5 app vay tiền online tốt nhất hiện nay

Đã gỡ rào chắn: Mừng tuy nhiên không nên chủ quan

 TP Hồ Chí Minh đang dần tháo dỡ các rào chắn tại khu dân cư, hẻm, con đường để bảo đảm trước ngày 1/10 người dân thực hiện cuộc sống bình thường mới. Người dân phấn kích nhưng chính quyền địa phương lại lo lắng vì sợ tâm lý chủ quan, bất cẩn phòng, chống dịch của người dân…

Tại phường 10, quận 6, hai đầu đường đoạn từ ngả tư Trần Văn Kiểu - Lý Chiêu Hoàng đến Trần Văn Kiểu - Hậu Giang liên tiếp có 3-4 rào chắn. Người dân còn tận dụng thêm ghế đá, chậu cây để củng cố… vùng xanh. Những người có điều kiện đi  đường phải vất vả lắm mới qua hết được các rào chắn trên đoạn đường hơn 1km này. Những thời buổi này hàng rào được tháo dỡ, con đường trở lại một cách bình thường, xe cộ lưu thông thông suốt.

Nhiều chốt tại các con hẻm trên đường Âu Cơ, Lạc Long Quân đồng loạt được tháo gỡ. Ảnh: CTV

Bà N.T.H, nhà trên đường Trần Văn Kiểu hồ hởi: “Cả nhà đều tiêm 2 mũi vaccine, 2 người con đều đi làm ở công ty, riêng tôi già rồi nên suốt 3 tháng nay chỉ ở nhà. Thấy các con phải di chuyển tìm đường để ra khỏi khoanh vùng rào chắn cảm thấy bức bối! Nay cảm giác như trút đi gánh nặng. Gia đình vẫn luôn dặn dò nhau phải thực hiện đủ 5K, không tiếp xúc với người lạ, không qua lại chuyện trò với các nhà kế bên”.

Anh Hà Thế Tịnh, quê Hậu Giang, người ở trọ ở Tân Bình hồ hởi: “3 tháng nay không có việc làm, cả 2 vợ chồng chỉ ở trong nhà trọ, sống nhờ vào đồ tiếp tế và trợ cấp của Nhà nước và của những người hảo tâm. Nay chốt chặn phía trước hẻm đang tháo dỡ. Mình đã được chích đủ 2 mũi vaccine, công ty mới gọi điện cho cả 2 vợ chồng đi làm, mừng lắm!”

Quận Gò Vấp là “vùng đỏ” với số ca nhiễm SARS-CoV-2 cao, trong quá trình qua số người nhiễm bệnh mới liên tục giảm, nhất là việc giảm hơn 50% người nhiễm bệnh trong cộng đồng.

Ông Nguyễn Ngọc Anh, Phó Chủ tịch UBND quận Gò Vấp cho biết, những nơi được tháo dỡ rào chắn chủ yếu là các chốt chặn hẻm, khu vực dân cư an toàn, vùng xanh trên địa bàn quận. Để đảm bảo công tác phòng, chống dịch, 1 số ít hẻm, tuyến phố “vùng xanh” đã được tháo dỡ hàng rào phong tỏa. Mặc dù vậy việc tháo dỡ theo mức độ từ từ, tránh việc người dân chủ quan trong công tác phòng, chống dịch.

Ông Nguyễn Song Luân, Chủ tịch UBND phường 9, quận Gò Vấp cho biết, thời gian qua, việc duy trì mô hình bảo vệ “vùng xanh” đã mang lại hiệu quả giảm F0, giảm lây nhiễm. Khi rào chắn được tháo dỡ, phía phường thường xuyên kiểm tra nhắc nhở, tuyên truyền để người dân tự bảo vệ mình trước dịch. Những trường hợp nào vi phạm, phía phường kiên quyết xử lý nghiêm.

Con đường Triệu Quang Phục, quận 5 được chắn bằng barie, hàng rào kẽm gai nhiều tháng nay bởi dọc tuyến phố này phát hiện nhiều ca dương tính với SARS-CoV-2. Đến thời điểm hiện tại vẫn chưa được tháo dỡ. Dọc đường Trần Hưng Đạo B, các tuyến phố ngang chỉ một vài con đường là được tháo dỡ hàng rào cứng thay bằng dây giăng.

Ông Nguyễn Văn Luân, nhà ở phường 11, quận 5 cho hay: “Việc dựng hàng rào ngăn giữa các khu dân cư trong những khi tình hình dịch bệnh phức tạp là điều cần thiết. Tuy vậy, việc này cũng mang đến không ít phiền toái và tâm lý bức bí cho người dân. Thời gian này cần được mở để người dân đủ điều kiện ra ngoài đường, tránh tinh thần bị ức chế trong thời gian dài. Để rào chắn nhưng người dân vẫn phá một khoảng nhỏ chui ra chui vào thì coi như rào chắn vô tác dụng!”.

Bà Trương Minh Kiều, Chủ tịch UBND quận 5 cho biết, các rào chắn sẽ được gỡ bỏ từ từ, không thực hiện rầm rộ để tránh việc người dân chủ quan. Một số vùng không ổn định thì quận vẫn muốn giữ được ngày nào hay ngày đó. Sau khi kiểm tra đánh giá an toàn thì mới có biện pháp tháo gỡ. Các chốt cứng trên tuyến đường lớn thì quận sẽ chuyển từ kẽm gai sang giăng dây có kiểm soát.

Việc tháo dỡ các rào chắn cho thấy đây là một tín hiệu khả quan trong việc kiểm soát được dịch bệnh, người dân sẽ bắt đầu với một cuộc sống bình thường mới. Tâm lý người dân đang cảm thấy thoải mái và dễ chịu hơn ...

Nguồn: Tháo gỡ rào chắn: Vui mừng tuy nhiên không nên chủ quan

Hà Thành: Dịch vụ giao hàng công nghệ đã được hoạt động nhưng phải đáp ứng yêu cầu phòng, chống dịch

 Hà Thành đã trải qua 4 đợt liên tiếp thực hiện giãn cách xã hội theo nguyên tắc của Chỉ thị số 16/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ, đến nay, thành phố cơ bản kiểm soát tốt tình hình bệnh dịch Covid-19 và từng bước nới lỏng giãn cách, chuyển dần sang trạng thái bình thường mới.

Cụ thể, thành phố đã điều chỉnh các giải pháp thích ứng với diễn biến của bệnh dịch, bảo đảm công tác an sinh, xã hội, các hoạt động sản xuất, kinh doanh; cho phép nhiều dịch vụ hoạt động quay trở lại với tiêu chí đảm bảo an toàn phòng, chống dịch.

Dịch vụ vận chuyển được khôi phục là cần thiết

Ngay sau khi thành phố ban hành Chỉ thị số 22/CT-UBND ngày 20-9-2021 với nội dung điều chỉnh các biện pháp phòng, chống dịch Covid-19, các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ vận chuyển bằng xe mô tô, xe hai bánh có ứng dụng công nghệ đã chủ động kết hợp chặt chẽ với cơ quan chức năng về số lượng tài xế giao hàng đủ điều kiện hoạt động, từ đó, bảo đảm đáp ứng nhu cầu của người dùng, gia tăng cơ hội thu nhập cho đối tác tài xế, cơ hội doanh thu cho đối tác cửa hàng.

Đại diện Công ty TNHH Grab chia sẻ: “Chỉ những tài xế đã tiêm đủ 2 mũi vaccine phòng dịch Covid-19, có xét nghiệm nhanh âm tính với Covid-19 và có thành tích hoạt động tốt trên ứng dụng Grab, nhằm mục tiêu bảo đảm an toàn và chất lượng dịch vụ trong suốt quá trình giao - nhận theo đúng quy định của cơ quan chức năng mới được Công ty cho phép hoạt động trở lại”.

Khi quay trở lại trạng thái bình thường mới, việc cho phép vận chuyển hàng công nghệ hoạt động quay trở lại là hợp lý và phải chăng và cần thiết.

Việc các shipper có thể hoạt động trở lại có thể phục vụ nhu cầu mua lương thực, thực phẩm của người dân... sẽ tạo điều kiện cho nhân viên giao hàng kiếm thêm thu nhập để vượt qua giai đoạn khó khăn. Đây cũng là cơ hội cho các đối tác cửa hàng của Grab có thêm đơn hàng, lợi nhuận trong đại dịch.

“Chúng tôi tin rằng đây là kết quả đến từ những biện pháp phòng, chống dịch hiệu quả và chiến dịch tiêm vaccine thần tốc của cơ quan chức năng thành phố Hà Nội”, đại diện Grab cho biết.

Theo lời Giám đốc truyền thông của Be Group Nguyễn Việt Linh, trên các ứng dụng công nghệ, đơn vị có thể kiểm soát lộ trình của tài xế, qua đó cập nhật được tuyến đường đi lại của shipper có đúng vùng, quận, huyện, thị xã được hoạt động hay không. Đồng thời, với kinh nghiệm đã vận hành trong quá trình qua, đại diện hãng cung cấp dịch vụ ứng dụng công nghệ này cho rằng có thể đáp ứng những yêu cầu của cơ quan chức năng.

Cùng với đó, doanh nghiệp cũng thường xuyên tuyên truyền, hướng dẫn tài xế phải tuân thủ các yêu cầu về dịch tễ của Bộ Y tế; tuân thủ các quy định của chính quyền địa phương; đồng thời, chủ động trang bị đầy đủ bộ nhận diện hoạt động, bao gồm: Băng đeo tay, thẻ hoạt động, QR code trên ứng dụng, sử dụng đúng đồng phục...

Chỉ hoạt động khi đáp ứng yêu cầu phòng, chống dịch

Chỉ thị số 22/CT-UBND ngày 20-9-2021 đã quy định rõ, ngoài xe mô tô, xe hai bánh vận chuyển bưu gửi, hàng hóa đang được phép hoạt động, cho phép xe mô tô, xe hai bánh tham gia ứng dụng công nghệ được phép hoạt động. Các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ vận chuyển bằng xe mô tô, xe hai bánh có ứng dụng công nghệ chỉ được phép bố trí không quá 50% số lượng phương tiện hoạt động. Người giao hàng phải được tiêm ít nhất 1 mũi vaccine phòng Covid-19, khai báo y tế mỗi ngày trên ứng dụng VN-eID hoặc website: suckhoe.dancuquocgia.gov.vn; chịu trách nhiệm thực hiện nghiêm ngặt các biện pháp phòng, chống dịch Covid-19 theo quy định. Thời gian hoạt động từ 9 giờ 00 đến 22 giờ 00 hằng ngày (áp dụng cho cả xe mô tô, xe hai bánh đang được phép hoạt động và xe tham gia ứng dụng công nghệ)

Để đảm bảo an toàn, phòng, chống dịch, các dịch vụ vận chuyển bằng xe mô tô, xe hai bánh có ứng dụng công nghệ cần được quản lý chặt chẽ của cơ quan chức năng và sự hợp tác của các "shipper".

Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội Vũ Văn Viện cho biết, thành phố đã cho phép các cửa hàng, cơ sở kinh doanh ăn uống được mở bán mang về, việc có sự phục vụ của các shipper sẽ giúp người dân hạn chế phải ra đường. Hơn nữa, việc này còn có tác dụng thúc đẩy dịch vụ, bảo đảm thu nhập cho người lao động. Đối với các đơn vị quản lý shipper và cung ứng dịch vụ kết nối phải có trách nhiệm trong việc bảo đảm shipper đủ các điều kiện, tương tự như vùng hoạt động.

Ưu thế của những doanh nghiệp cung ứng dịch vụ shipper công nghệ là có khả năng quản lý trực tuyến qua hình ảnh, thông tin nhân viên giao hàng tự gửi về, do đó, gắn nhiệm vụ đối với những đơn vị này là hợp lí. Đồng thời, doanh nghiệp cần khuyến cáo khách hàng phản ánh ngay khi nhận thấy shipper không thực hiện đầy đủ quy định, điều kiện đã đưa ra để triển khai căn cứ yêu cầu người vi phạm phải dừng hoạt động.

Chị N.M.A (Hoàng Hoa Thám, quận Ba Đình) chia sẻ: việc nới lỏng hoạt động kinh doanh vào thời điểm này là hợp lý. Bởi hiện tại mọi người đã ý thức hơn trong việc phòng, chống dịch Covid-19 và dịch trên địa bàn Hà Nội cũng bước đầu được kiểm soát tốt hơn.

“Bản thân tôi cũng khá lo ngại về các sự việc phòng, chống dịch nên thường cố gắng giảm bớt tiếp xúc ở mức thấp nhất với người giao hàng khi nhận đồ. Nếu mỗi shipper đều có giấy xét nghiệm âm tính với Covid-19, người sử dụng dịch vụ như chúng tôi sẽ an tâm hơn rất nhiều”, chị M.A nói.

Anh V.N.T, chủ một cửa hàng bún chả trên phố Đội Cấn cho biết, việc thành phố cho phép các shipper hoạt động được xúc tiến cùng lúc với thời điểm thành phố thực hiện nới lỏng hoạt động là rất cần thiết. Theo đó, để các cửa hàng phục vụ đồ mang về có thể hoạt động ổn định trong tiến trình này, phụ thuộc nhiều vào sự kết nối với nhân viên ship hàng. Ngoài ra, anh T cho rằng các hàng cung cấp dịch vụ shipper cần có thông báo và tiếp nhận phản ánh của khách hàng nếu nhận thấy shipper không thực hiện đầy đủ quy định.

Liên quan đến việc này, Sở Thông tin và truyền thông Hà Nội sẽ chủ trì, phối hợp với Sở Giao thông vận tải, Sở Công Thương, Sở Y tế và Công an Thành phố tổ chức kiểm tra, giám sát việc thực hiện hoạt động vận chuyển mô tô, xe hai bánh ứng dụng công nghệ qua phần mềm kết nối, xử lý nghiêm các vi phạm theo quy định.

Nguồn: Hà Nội: Dịch vụ giao hàng công nghệ được hoạt động nhưng phải đáp ứng yêu cầu phòng, chống dịch

Ngôi nhà nhỏ xinh 29m2 nhờ phòng ngủ kiểu kén mà như rộng gấp đôi

Ngôi nhà nhỏ 29m2 nhờ phòng ngủ kiểu tổ kén mà như rộng gấp đôi, trông sang xịn với tiện nghi đầy đủ

Tông màu chủ đạo là màu trung tính giúp không gian có cảm giác rộng hơn.

Căn hộ Shoji được lấy cảm xúc từ tấm chắn Shoji của Japan. đây chính là dự án cải tạo căn hộ siêu nhỏ chỉ rộng 29 mét vuông thành một căn hộ studio tiện nghi, hiện đại với không gian mở và tận dụng trần nhà cao 3,4m.

Gia chủ mong muốn có một không gian sinh hoạt đa chức năng, mặc dù diện tích hạn chế nhưng kiến thiết phải thông thoáng và tạo cảm giác rộng rãi, tràn ngập ánh sáng tự nhiên.

KTS đã khéo léo phá bỏ các vách ngăn có sẵn để tạo ra không gian mở, đưa ánh sáng tự nhiên và thoải mái vào nhà. Hai bức tường phân chia không gian trước đây đã được loại bỏ để tạo thành nơi tiếp khách, phòng bếp, nơi ăn uống và phòng tắm.

 

Vật liệu chính là đất nung và ván ép gỗ tạo được không gian đơn giản nhưng ấm cúng

Gam màu trung tính giúp không gian có cảm giác rộng hơn

Phòng ngủ - tủ quần áo được bọc bởi các tấm polycarbonate trượt

Gia chủ có thể linh hoạt đóng mở các tấm polycarbonate trượt, tạo độ thoáng cho không gian

Bên cạnh đó, KTS đặc biệt tận dụng trần nhà cao để kiến thiết không gian xếp chồng theo chiều dọc. chi tiết cụ thể phòng ngủ được nâng lên phía bên trên tủ quần áo như một gác xép nhỏ, vừa tiết kiệm không gian vừa tạo nên tính thẩm mỹ cho căn hộ. Hiệu ứng của các tấm polycarbonate biến phòng ngủ - tủ quần áo thành một "kén", khi bật đèn lại giống một chiếc đèn lồng phát sáng.

 

Khung cửa sổ rộng giúp ánh sáng tự nhiên và thoải mái chiếu khắp phòng

 

Góc kệ âm tủ vừa tiết kiệm không gian vừa là góc trưng bày độc đáo

kiến thiết đơn giản và dễ dàng nhưng thông minh giúp các không gian có thể linh hoạt nhiều công năng

Bản kiến thiết

Nguồn: Proctor and Shaw

__________________________________

>>> Nguồn: Ngôi nhà nhỏ xinh 29m2 nhờ phòng ngủ kiểu kén mà như rộng gấp đôi